Die Zylinderkopfschraube BSW (British Standard Whitworth) ist eine spezielle Schraube mit britischem Zollgewinde nach der Whitworth-Norm. Charakteristisch für BSW-Gewinde ist ein Flankenwinkel von 55°, während metrische Gewinde oder das US-amerikanische UNC/UNF-System 60° aufweisen .
BSW ist das britische Grobgewinde und gehört zusammen mit BSF (British Standard Fine) zu den historischen Whitworth-Gewindenormen . Diese Schrauben werden vor allem bei klassischen britischen Fahrzeugen und Maschinen eingesetzt.
Zylinderkopfschrauben mit BSW-Gewinde finden sich typischerweise in:
Klassischen britischen Automobilen (z.B. Jaguar, MG, Triumph)
Historischen Motorrädern (z.B. BSA, Norton)
Restaurationsprojekten von Oldtimern und Veteranen
Ein wichtiger Punkt bei BSW-Zylinderkopfschrauben ist die Schlüsselweite: Diese ist bei Whitworth-Gewinden grösser als bei vergleichbaren metrischen oder UNC-Gewinden. Für eine 3/8" BSW-Schraube benötigen Sie beispielsweise einen 0,6"-Schlüssel (markiert als 3/8" BS), während eine 3/8" UNC den Schlüssel 9/16" AF benötigt .
Achtung: In modernen Kfz-Kontexten wird die Bezeichnung "BSW" oft als Motorkennbuchstabe verwendet – so steht BSW beispielsweise für den 1.9 TDI-Motor von VW und Skoda mit 105 PS . Dabei handelt es sich jedoch um eine Motorbezeichnung, nicht um das Gewinde der Zylinderkopfschrauben! Diese Motoren verwenden moderne metrische Zylinderkopfschrauben (z.B. M12 x 1,75) . Vergewissern Sie sich daher vor dem Kauf, ob Sie tatsächlich eine Whitworth-Schraube oder ein Teil für einen BSW-Motor benötigen.
